Hoe om 'n lont met 'n multimeter te toets: 7 stappe (met foto's)

INHOUDSOPGAWE:

Hoe om 'n lont met 'n multimeter te toets: 7 stappe (met foto's)
Hoe om 'n lont met 'n multimeter te toets: 7 stappe (met foto's)
Anonim

Motors en ouer huise wat nie moderne stroombrekers gebruik nie, gebruik sekeringe om skade as gevolg van elektriese oorstromings te voorkom. Soms is hierdie sekuriteite nodig om te toets of dit nog steeds in 'n goeie toestand is. U kan sekuriteite met 'n multimeter toets, en dit is vinnig en maklik om te leer.

Stappe

Deel 1 van 2: Leer oor sekuriteite en multimeters

Toets 'n lont met 'n multimeter Stap 1
Toets 'n lont met 'n multimeter Stap 1

Stap 1. Verstaan sekuriteite

Sekerings is eintlik net drade wat ontwerp is om nie te hou nie, maar hul doel is om skade aan meer waardevolle elektriese toerusting te voorkom of om brande (veral in huise) te voorkom wat veroorsaak word deur kragstuwings. As daar te veel krag deur die lont loop, sal dit letterlik "uitbrand" en die stroombaan oopmaak, wat verhoed dat die stroom deur die stroombaan vloei. Daar is verskillende soorte versekerings, maar die verskille is hoofsaaklik in voorkoms. Hier is 'n beskrywing van die twee wat u waarskynlik sal sien:

  • Die patroonlont is 'n silindriese lont wat al jare lank in 'n groot verskeidenheid toestelle voorkom, van huise tot klein elektroniese toestelle. Hulle het metaalkontak of eindpunte aan weerskante en bestaan hoofsaaklik uit 'n buis wat die draad bevat.
  • Die lontsekering is 'n algemene soort motorzekering wat die afgelope 20-30 jaar in gebruik geneem is. Hulle lyk vaagweg die stekker van 'n netsnoer, met twee metaalpunte uit 'n plastiekbehuizing wat die draad bevat. Voorheen het die meeste voertuie ook klein glaskassette verseker. Lemmesekeringe kan maklik by banke aansluit, en relatief min ruimte is nodig om 'n groot aantal saam te huisves.
Toets 'n lont met 'n multimeter Stap 2
Toets 'n lont met 'n multimeter Stap 2

Stap 2. Leer hoe 'n multimeter werk

Multimeters meet AC- en DC -spanning, elektriese weerstand en die vloei van stroom. Om 'n lont te toets, kan u dit gebruik om die kontinuïteit (wat toets of die stroombaan voltooi is) of die ohm (wat weerstand toets) te meet.

'N Multimeter het 'n positiewe en negatiewe voorsprong. As u weerstand in 'n stroombaan toets, sal die meter 'n klein hoeveelheid elektrisiteit vanaf sy eie battery oordra en dan die hoeveelheid wat deur die stroombaan of voorwerp gaan, meet

Toets 'n lont met 'n multimeter Stap 3
Toets 'n lont met 'n multimeter Stap 3

Stap 3. Verstaan waarom u lontjies moet toets

Om sekuriteite te toets, is die eenvoudigste manier om te kyk wat in die elektriese stelsels van u motor of huis aangaan, en daarom is dit 'n belangrike vaardigheid.

  • Dit is makliker om sekeringe te toets as om ander elektriese toerusting te toets. Ander komponente in u motor of huis behels komplekse bedradingstelsels wat 'n geruime tyd werk. Boonop kan die meeste motoronderdele slegs by herstelwerke getoets word, en dit sal gewoonlik baie geld kos. Om sekuriteite met 'n multimeter te toets, is relatief eenvoudig, en die betrokke toerusting is goedkoop en maklik om te gebruik.
  • Baie soorte sekeringe maak visuele bevestiging moontlik dat die lont steeds funksioneer. Dit word duidelik gemaak sodat u kan sien of die draad ongeskonde bly. As die deurskynende gebied swart word, is dit wel gewoonlik omdat die lont uitgebrand het. Sommige versmeltings veroorsaak egter 'n swart vlek nadat dit net effens oorverhit is, en dit kan selfs die gevolg wees van 'n ongemerkte voorval weke of maande tevore. As 'n toestel nie werk nie, moet u die sekuriteite toets. As die lontjies nog steeds werk, is daar waarskynlik 'n ernstiger probleem, en dit is dalk tyd om 'n spesialis te raadpleeg.

Deel 2 van 2: Toets die lont

Toets 'n lont met 'n multimeter Stap 5
Toets 'n lont met 'n multimeter Stap 5

Stap 1. Skakel die toerusting af en verwyder die lont

Maak seker dat die toestel, toerusting of voertuig afgeskakel is voordat die lont verwyder word. Om die lont te verwyder, trek dit net reguit uit die gleuf.

Toets 'n lont met 'n multimeter Stap 6
Toets 'n lont met 'n multimeter Stap 6

Stap 2. Skakel die meter aan en stel dit in om die kontinuïteit te meet

Draai die draaiknop op die multimeter sodat dit wys na die kontinuïteitsinstelling, wat soos 5 geboë vertikale lyne lyk. Voordat u die lont toets, sit die positiewe en negatiewe leidrade bymekaar en luister na die meter om te piep om te verseker dat dit behoorlik werk.

As u die ohm wil meet, gebruik die multimeter -instelling met die omega -simbool (Ω)

Toets 'n lont met 'n multimeter Stap 7
Toets 'n lont met 'n multimeter Stap 7

Stap 3. Sit een draad aan elke kant van die lont en kyk na die skerm

Omdat die lont net meer as 'n enkele draad is-en geen ingewikkelde dele om oor bekommerd te wees nie-maak dit nie saak watter kant die positiewe of negatiewe voorsprong ontvang nie.

Toets 'n lont met 'n multimeter Stap 8
Toets 'n lont met 'n multimeter Stap 8

Stap 4. Toets die lont

Luister na die multimeter om voortdurend te piep terwyl u die sondes teen die lont hou. As u geen geluid uit die meter hoor nie, is die lont geblaas en moet dit vervang word.

  • As u 'n digitale multimeterstel gebruik om weerstand te meet, raak die sondes saam om 'n eerste lesing te kry. Plaas dan die sondes aan weerskante van die lont en kyk of die lesing soortgelyk is. As dit die geval is, werk die lont reg. As u nie lees of 'OL' kry nie, het die lont geblaas.
  • As die multimeter 'Oop' of 'Nie voltooi' lees nie, beteken dit dat die lont gebreek is.

Video - Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word

Wenke

  • Huishoudelike installasies moet deesdae eintlik nie net deur sekeringe beskerm word nie. Moderne stroombrekers en beskermingsapparate is sonder sekuriteit en baie veiliger. Oorweeg dit om 'n ou lontinstallasie op te gradeer na moderne standaarde.
  • Wat motorsekeringe betref, gebruik die meeste motors 'n gekleurde 'lem' -tipe lont, en as u aan die bokant van die lont in die lontkas kyk, sal die metaalstrook wat langs die sigbare bokant van die lont loop, óf ongeskonde wees (lont goed) of gebreek (lont geblaas).

Waarskuwings

  • Moet nooit 'n geblaasde of vermoedelike lont vervang met een van 'n hoër gradering nie. Die gradering verseker dat die stroom veilig deur die bedrading kan gaan. Vervang altyd 'n lont met dieselfde nommer as (of laer as die ou).
  • Moet nooit 'n lont toets op toerusting wat nog aan is nie.

Aanbeveel: