'N Sikring kan irriterend wees, maar dit help eintlik om elektriese skade en brand te voorkom. Sekerhede is gelukkig goedkoop en maklik om te vervang. As die krag in u huis of motor af is, moet u slegs die sekuriteite kan kontroleer deur na hulle te kyk. Kyk binne -in die betrokke lont vir swart verkoolde merke of 'n gebreekte draad. As u geen duidelike tekens kan sien nie, kan u altyd 'n toetslig of multimeter gebruik om uit te vind of die lont reg werk.
Stappe
Metode 1 van 3: Gaan die lontkas van u huis na
Stap 1. Soek die lontkas in u kelder of motorhuis
Kyk of daar 'n metaalkas met 'n deur is; binne sien jy baie glasversekerings wat in voetstukke vasskroef. Sekeringskaste is gewoonlik in kelders, motorhuise, waskamers en solder.
- As u probleme ondervind met die vind van u lontkas, moet u die nutmeter buite u huis nagaan. Probeer om die draad wat van die meter af kom, te volg. Sekeringskaste en stroombrekers is gewoonlik naby die plek waar krag die huis binnekom.
- Ouer huise het glasversekerings wat soos gloeilampe lyk. As lontjies waai, moet dit vervang word. Nuwer huise, aan die ander kant, het in plaas daarvan stroombrekers, wat net omgedraai en herstel moet word.
Stap 2. Skakel die krag uit en trek die toestelle uit die stroombaan uit
Soek 'n groot skakelaar bo -aan die paneel en skakel dit van "Aan" na "Uit". Behalwe dat u die hoofkrag afskakel, moet u die toestelle wat afgeskakel is toe die lont ontkoppel, uit die stekker trek. Op hierdie manier laai hulle nie die vervangende lont oor as u die krag aanskakel nie.
As daar geen hoofskakelaar is nie, moet u 'n groot blok aan die bokant van die paneel sien. Trek dit uit en kyk of die etikette "Aan" en "Uit" is. As dit gemerk is, plaas dit weer met die "Uit" -kant na bo. As daar geen etiket is nie, plaas die blok opsy terwyl u die geblaasde lont vervang
Stap 3. Kontroleer die versekering vir verkoolde glas of gebreekte filamente
Kyk of daar 'n diagram of etikette aan die binnekant van die paneeldeur is. As u geluk het, kan u die kamer waar die krag afgegaan het, opsoek en die ooreenstemmende lont opspoor. Draai die lont antikloksgewys, trek dit uit die houer en kyk in die glas vir swart merke of 'n gebreekte draad.
As u lontkas nie gemerk is nie, moet u elke lont afsonderlik nagaan vir verkoolde merke of gebreekte filamente. Sodra jy die een gevind het wat blaas, merk dit! As u u lontmerke telkens as u een vervang, het u uiteindelik 'n volledige diagram van die boks
Stap 4. Ruil die geblaasde lont uit vir een met dieselfde kragsterkte
Soek 'n nommer op die lont wat die versterkingswaarde aandui. Skryf die nommer neer of neem die lont saam met u na die hardewarewinkel om seker te maak dat u dieselfde pas. Steek dan die vervangende lont in en draai dit met die kloksgewys om dit op sy plek te sluit.
Sekeringsgraderings wissel per land, maar algemene stroomsterkte sluit in 15, 20 en 30
Veiligheidswaarskuwing:
Gebruik nooit 'n lont met 'n hoër stroomsterkte as die wat geblaas het nie. Die installering van die verkeerde lont kan elektriese skade of brand veroorsaak.
Stap 5. Skakel die krag weer aan om die nuwe lont te toets
Nadat u die lont ingeprop het, moet u seker maak dat u al u elektriese toestelle van die stroombaan ontkoppel het. As u gereed is, draai die hoofskakelaar of plaas die hoofblok terug om die krag van u huis te herstel. Toets dan die kring deur die ligte na te gaan of u elektroniese toestelle aan te sluit.
- As u elektronika steeds nie werk nadat u die lont vervang het nie, skakel die hoofkrag af en sorg dat die lont styf verbind is.
- As die lont weer kort nadat u dit vervang het, gebruik, gebruik u moontlik meer elektriese toestelle as wat die kring kan hanteer. Probeer om minder toestelle te gebruik of ontkoppel nie-noodsaaklike toestelle wanneer hulle nie gebruik word nie.
- As u nog steeds nie die probleem kan vind nie, skakel 'n ervare elektrisiën. Dit kan beteken dat die bedrading van u huis foutief is.
Metode 2 van 3: Probleemoplossing van u motor se sekuriteite
Stap 1. Kyk onder die enjinkap of paneelbord na die sekeringskas van u voertuig
Baie motors het 2 of meer lontkaste, maar daar is geen universele standaard vir hul plasing nie. Die meeste vervaardigers plaas dit naby die motor se enjin of battery, onder die stuurwiel of binne die handskoenkas. Soek 'n grys of swart boks; dit kan gemerk word as 'versekerings'.
Gaan die handleiding van u motor na as u probleme ondervind met die vind van die sekeringskaste. As u nie die handleiding het nie, soek dan aanlyn na 'plasing van die lontkas' plus die motor se jaar, fabrikaat en model
Stap 2. Soek die lont wat die toestel beheer wat ophou werk
Lig die grendel aan die kant van die lontkas om die deksel los te maak. Gaan die binnekant van die deksel na vir 'n diagram van die toestelle wat elke lont beheer. U handleiding kan ook 'n diagram bevat, maar as alles misluk, kan u ook inligting oor u spesifieke voertuig aanlyn vind.
- Die diagram bevat ook die stroomsterkte van die lont, wat u moet weet om 'n plaasvervanger te koop.
- Maak seker dat u u motor afskakel voordat u die lontkas oplos.
Stap 3. Haal die geblaasde lont uit die boks met behulp van lontrekkers of pincet
Sommige motors en versekeringstelle bevat klein plastiekontstekers wat u kan gebruik om die lont uit die boks te haal. As u nie lontrekkers byderhand het nie, sal 'n pincet die ding doen. In 'n knippie kan u die lont ook versigtig met u vingers uit die boks trek.
Maak seker dat u motor heeltemal af is voordat u die lont trek. Hou die sleutels uit die ontsteking om te voorkom dat dit per ongeluk in die modus "Run" of "Accessories" geplaas word. Anders kan u 'n nare skok kry
Stap 4. Kontroleer die lont vir 'n gebreekte filament of verkleuring
Motorsekeringe is klein, so dit is 'n bietjie moeiliker om tekens te vind dat een geblaas het. Hou dit teen die lig en kyk noukeurig na 'n dun draad wat die twee kante van die lont verbind. As die draad gebreek is of as u verkoolde merke sien, het die lont geblaas.
- As die draad ongeskonde is en die lont goed lyk, kontroleer u diagram om seker te maak dat u die regte lont het. As u elke lont afsonderlik nagegaan het en geen een gebreek het nie, het u motor se elektriese stelsel moontlik aandag van 'n werktuigkundige nodig.
- As u nie visueel kan sien of die lont gebreek het nie, moet u die lont met 'n multimeter nagaan om te bepaal of dit werk.
Stap 5. Installeer 'n nuwe lont met 'n stroomsterkte wat ooreenstem met die wat geblaas het
Gaan na 'n motorwinkel of motorafdeling van die kleinhandelaar om sekuriteite vir u motor te vind. Bring die geblaasde lont saam om te verseker dat u die regte vuurhoutjie kry. Nadat u die regte vervanging gekoop het, plaas dit eenvoudig in die gleuf waar u die lont verwyder het.
- Maak seker dat die motor af is voordat u die lont in die leë gleuf sit. Druk met 'n bietjie druk tot dit op sy plek val.
- Motorsekeringe is kleurgekodeer, so as die sekuriteite 'n ander kleur het, weet u dadelik dat dit nie 'n pasmaat is nie. Maak ook seker dat die puntvorm van die nuwe lont by die ou pas. Vra, indien nodig, 'n werknemer in die winkel vir hulp om die regte plaasvervanger te vind.
Wenk:
As u motor gedeaktiveer is weens 'n lont, kan u 'n bypassende lont wat 'n nie-noodsaaklike toestel beheer, vervang. Byvoorbeeld, as die lont wat u ontsteking beheer, geblaas het, kan u die een vir u radio tydelik gebruik, solank die 2 sekondes identies is.
Metode 3 van 3: Die gebruik van lontoetsapparate
Stap 1. Kontroleer motorversekerings met 'n eenvoudige toetslig
Plaas u sleutel in die ontsteking en draai dit na bykomstighede. Maak die lontkas oop en steek die toetser se toets in die klein poort aan die voorkant van 'n lont. As die toetser brand, werk die lont reg.
- Om 'n toetslig te gebruik, is 'n uitstekende manier om 'n lont te vind as u nie visuele tekens kan identifiseer nie, soos 'n gebreekte filament of swart merke.
- U kan die toetsligte vir motorversekerings aanlyn vind, by motorwinkels en in die motorafdeling by die meeste groot kleinhandelaars. Die toetser het 1 of 2 steke wat in die klein toetspoortjies aan die buitekant van alle motorsekeringe pas.
Wenk:
Dit is nie nodig om die motor se enjin aan te skakel nie, maar toets die motor se sekuriteite in bykomstighede. Andersins sal daar nie 'n elektriese stroom na die sekeringe vloei nie. Onthou net om die motor af te skakel voordat u 'n lont verwyder.
Stap 2. Toets 'n propsekering met 'n multimeter as u nie tekens sien dat dit geblaas het nie
Stel u multimeter in om weerstand te toets; die instelling lyk soos die Griekse letter omega, of "Ω." Skakel die hoofskakelaar van die lontkas uit en verwyder die lont wat u wil toets. Plaas die lont met die sykant na onder op 'n nie-geleidende oppervlak, soos 'n houtbank of 'n laminaatblad, sodat die metaalpropkant na bo wys.
- Stekkersekeringe, wat gereeld in huisversekeringskaste voorkom, het skroefdraadpunte wat lyk soos die punte van standaard gloeilampe. Om dit te toets, raak een van die multimeter se sondes tot by die punt van die lont se terminaal. Raak die ander sonde aan die kant van die terminaal naby waar die skroefdraad stop.
- As die multimeter 'n weerstand tussen 0 en 5 Ω (ohm) vertoon, is die lont goed. 'N Hoër weerstand beteken 'n verswakte of moontlik geblaasde lont, en 'n lesing van OL (oorgrens) beteken dat die lont beslis geblaas is.
- Soos 'n motor -toetslig, is die gebruik van 'n multimeter om 'n huisstekker te toets 'n goeie oplossing as u vermoed dat 'n lont gebreek het, maar geen duidelike visuele tekens kan vind nie.
Stap 3. Gebruik 'n multimeter om silindriese sekuriteite in elektroniese toestelle te toets
As u elektroniese instrument of toestel op die rits is, verwyder die lont volgens die instruksies van die vervaardiger. Elektroniese toestelle gebruik gewoonlik buisvormige sekuriteite met 'n glasliggaam en terminale aan elke kant. Stel u multimeter in om weerstand te toets en plaas die lont op 'n nie-geleidende oppervlak.
- Raak een van die multimeter se sondes aan elk van die terminale van die lont. Soos met propsekerings, beteken 'n weerstandslesing van 0 tot 5 Ω dat die lont werk. 'N Hoër lesing of 'n lesing van OL beteken dat die lont sleg is.
- U kan silindervormige sekeringe ondersoek vir gebreekte filamente of verkoolde merke, net soos motor- en propsekeringe. As u egter nie duidelik in die lont kan sien nie, kan u dit met 'n multimeter toets om te bepaal of dit werk of nie.
Video - Deur hierdie diens te gebruik, kan sommige inligting met YouTube gedeel word
Wenke
- As die vervangende lont kort na die installasie waai, het u motor of huis moontlik 'n ernstiger probleem. Bel 'n ervare werktuigkundige of elektrisiën vir advies.
- Hou 'n paar ekstra sekuriteite byderhand in u motor of huis, sodat u vinnig kan herstel indien nodig.
