Slotmotorrenne is 'n opwindende stokperdjie, maar u behoefte aan spoed kan onvervuld bly as u nie eers u spore skoongemaak het nie. Die relings dra elektrisiteit oor na die motors en hou dit op hul plek, dus hoe skoner hulle is, hoe vinniger en gladder sal u motors wees. 'N Eenvoudige afvee is gewoonlik meer as genoeg om u spore skoon te hou, maar as die motors aanhou vassteek of van die baan af gly, kan die relings beskadig word. Moenie bekommerd wees nie, u kan ook van korrosie ontslae raak!
Stappe
Metode 1 van 2: Vinnige skoonmaak
Stap 1. Maak 'n skoon lap nat met warm water vir 'n basiese skoonmaak
Daar is spesiale baanskoonmakers, maar water werk uitstekend vir daaglikse skoonmaak. Gryp 'n skoon lap of mikrofiberlap en maak dit klam. As u oortollige water verwyder, hoef u nie baie vog hiervoor te hê nie.
Vee die relings een keer per week af as u u spore permanent opgestel het. As u die snitte in 'n boks hou, maak dit skoon wanneer u dit verwyder
Stap 2. Gebruik 'n braid conditioner in plaas van water vir die gladste rit moontlik
As u ernstig is oor u spoed, belê dan in 'n spesiale conditioner om die geleidingsvermoë van die vlegsels te verhoog. Die vlegsels is die metaaldrade wat uit die slotmotor steek en op die relings rus. As u die motor aanskakel, vloei die elektriese stroom van die spoor deur die vlegsels en laat die motor beweeg.
- U kan vlegversorger aanlyn koop of by stokperdjiewinkels wat spoorwegmateriaal verkoop.
- As u 'n ywerige motorvoertuigliefhebber is of belangstel in mededingende wedrenne, kies dan die braid conditioner. Die klein voordeel bo water is die moeite werd.
Stap 3. Draai die gedempte lap oor die baan in 'n gladde, egalige beweging
Hou die klam gedeelte van die lap afwaarts en sleep dit oor die baan van die baan in die rigting waarin die motors ry. Werk oral om die baan om vuil en stof wat op u relings rus, op te lig.
- U kan op enige deel van die baan begin. Elke snitlengte is identies, dus dit maak nie saak waar u begin nie, solank u die hele baan dek.
- As u snit uitmekaar gehaal word, maak u elke snitlengte afsonderlik skoon.
Stap 4. Herlaai die lap en vee die spore nog 2-3 keer af
Nadat u die spore 'n goeie oppervlakvee gegee het, laai u lap weer met meer water of vlegselversorger. Gee die spore nog 2-3 afvee om seker te maak dat u alles van die spoor af kry.
U hoef nie baie hard af te druk nie. 'N Sagte afvee sal die ding doen
Stap 5. Droog die baan met die hand af met 'n skoon mikrofiberlap om roes te voorkom
Gryp 'n vars mikrofiberlap en vou dit 'n paar keer op. Sleep dit om die baan in dieselfde rigting as wat u dit afgevee het. Werk die lap herhaaldelik om die baan om al die vog op te vang.
Slaan die spore met 'n paar blikkies ingemaakte lug om die droogproses te bespoedig
Stap 6. Ry 'n slotmotor 'n paar keer om die spoor om die spoor skoon te maak
U kan nie binne -in die rails kom nie, maar weet u wat kan? Jou slotmotors! Sit 'n slotmotor neer en steek die drukpen onder die motor in die reling. Skakel dit aan en ry dit 3-5 keer om die baan om die binnekant van die spore skoon te maak. As u klaar is, haal die motor uit die baan en vee die drukpen af om ontslae te raak van die vuilgoed wat dit uit die baan opgetel het.
As u motors voorheen stilgehou het en voortgaan om te stop nadat u die spore afgevee het, is u rails waarskynlik gekorrodeer. U kan moontlik geen roes sien nie, aangesien die relings so klein is, maar dit is beslis daar as u motors stilstaan of gly
Metode 2 van 2: Verwydering van korrosie
Stap 1. Gryp 'n fyn gips spons om jou relings te herstel
Gaan na die bouvoorraadwinkel en haal 'n gipsskuurspons op. Enigiets van 120 grint of hoër sal hiervoor werk. Die spons dra die geroeste metaal saggies weg sonder om die gesonde gedeeltes van die relings te beskadig.
- As u nie 'n gips spons kan koop nie, werk 'n rubberveër ook.
- Moenie hiervoor skuurpapier of staalwol gebruik nie. Dit is te hard en mikroskopiese skerwe staalwol of skuurpapier kan in die spore vassteek.
Stap 2. Vryf die gips spons heen en weer langs elke gedeelte van die reling
Lê die spons plat op die baan en oefen 'n bietjie druk uit terwyl u dit 'n paar keer oor dieselfde gebied heen en weer sleep. Gaan dan na die volgende gedeelte van die snit en doen dieselfde. Werk deur die hele baan om die roes te verwyder.
Moenie bekommerd wees oor die beskadiging van die plat gedeeltes van u snit nie. Hulle is ontwerp om 'n bietjie skuur te hanteer
Stap 3. Blaas saamgeperste lug tussen die relings om residue te verwyder
Steek die strooi wat saam met die saamgeperste lug gekom het in die spuitstuk. Hou die spuitstuk in 'n hoek van 45 grade oor die relings en trek die sneller. Sleep die blikkie heeltemal om die baan om al die korrosiewe rommel uit te blaas.
Dit verwyder alle korrosiewe deeltjies wat tussen die relings val
Stap 4. Ry 'n slotmotor 5 keer om die baan om te sien of dit glad is
Gryp 'n skoon motor en steek dit in die baan. Skakel dit aan en ry dit 'n paar keer om die baan. As dit 'n gedeelte van die reling vasval of vang, druk dit vorentoe en kyk of die probleem homself herhaal. As dit nie die geval is nie, het die pen op u motor die blokkasie uitgestoot.
- As die motor elke keer op dieselfde plek gaan staan, is dit 'n teken dat u steeds roes in die omgewing het. Vryf die spons nog 4-5 keer oor die gedeelte, blaas dit uit en probeer weer.
- Vee die motor se drukpen af as u klaar is om enige puin wat hy opgetel het, uit die baan te verwyder.
Stap 5. Vee die baan af met 'n droë lap om die oorblywende stof op te vang
As die roes weg is en u baan glad verloop, moet u 'n droë lap om die baan draai. Vee in dieselfde rigting as die motors. Dit vang enige bytende rommel of stof op die platter gedeelte van die baan op.
- 'N Mikroveseldoek is perfek hiervoor, aangesien die klein vesels mikroskopiese reste op die klein relings sal absorbeer.
- U kan 'n laaste afvee met 'n klam lap wat in minerale geeste geweek is, as u wil, maar dit is omstrede in die gleufmotorgemeenskap. Sommige motorfietsryers glo dat dit nie die moeite werd is nie, aangesien stof na die geeste kan trek en op die bane kan opbou.
Wenke
- Die verbindings tussen spore is sensitief. U hoef dit net skoon te maak as die motors stadiger ry as hulle verbyry. Gebruik 'n klam lap om dit af te vee. 'N Motor wat stadiger ry, kan 'n swak elektriese stroom aandui. Kontroleer die relings weer om seker te maak dat hulle aan mekaar raak voordat u die spore uitmekaar haal vir 'n skoonmaak.
- As u ou, geroeste spore wil herstel, moet u dit in Coca-Cola dompel. Laat hulle vir 10 uur week en spoel dit dan af en droog dit met die hand. Gebruik 'n haardroër om enige moeilik bereikbare vog te verdamp. Dit klink mal, maar dit werk!
- As die relings beskadig is of die korrosie nie met die hand verwyder kan word nie, kan u dit nie herstel nie. Soms moet spore net vervang word!
