'N Induksiemotor is 'n elektriese motor wat elektromagnete gebruik, en word gewoonlik gebruik in toestelle soos waaiers, yskaste en lugversorgers. As u die induksiemotor van 'n toestel sien vibreer of as die motor glad nie werk nie, is dit dalk tyd om die laers binne te vervang. Die laers van 'n motor verminder wrywing om die masjien glad en stil te laat werk, maar dit sal misluk as hulle oud is. Dit kan 'n tydsintensiewe proses wees wat vereis dat u die motor uitmekaar haal, maar u kan die laers binne 'n paar uur steeds self vervang. Dit kan egter moeilik wees om die laers in 'n motor te verander as u nie oor die regte gereedskap beskik nie, moet asseblief nie 'n professionele persoon kontak nie.
Stappe
Deel 1 van 3: Die motor uitmekaar haal
Stap 1. Ontkoppel die toestel en ontkoppel die motor
As u nog steeds u motor ingeprop of aan 'n toestel gekoppel het, moet u die netsnoer uit die stekker trek. Laat die motor ontkoppel gedurende die hele tyd wat u werk, sodat u uself nie beseer nie. Kyk of daar drade aan die kant van die motor is, en trek die boksvormige aansluiting uit. Draai enige boute wat die motor aan die binnekant van die toestel vasmaak met 'n sleutel vas, sodat u die motor kan uithaal.
- Moet nooit op u motor werk terwyl dit nog aan die krag gekoppel is nie, aangesien u moontlik 'n elektrisiteit kan kry.
- Die proses om die motor te verwyder, sal afhang van watter toestel u werk. Raadpleeg die gebruikershandleiding van u toestel om vas te stel hoe u die motor die beste kan ontkoppel.
Stap 2. Verwyder die waaierdeksel en waaier aan die einde van die motor met 'n ratel
Soek die einde van die motor wat ingeslote is en vents het. Vind die boute om die boonste en onderste rande van die omslag en maak dit los met u ratel. Sit die deksel eenkant om die waaier daaronder bloot te stel. Gebruik u ratel of 'n skroewedraaier om die waaier van die motor se hoofliggaam los te maak.
- As u probleme ondervind met die draai van die boute op die deksel of die waaier, kan u dit met WD-40 smeer om dit los te maak.
- Skroef die boute terug in die gate as u die deksel afgehaal het, sodat u dit nie verloor nie.
Stap 3. Merk die bokant van die motor se einddoppe en die hoofhuis langs hul nate
Die eindkappe is die metaalbehuise wat die interne elektronika van u motor beskerm, maar dit kan moeilik wees om te bepaal hoe u dit later weer moet installeer. Soek die nate tussen die eindkappe en die motor se hoofliggaam. Trek 'n streep met jou merker sodat dit oor die naat kruis. Op hierdie manier kan u die punte in lyn bring as u die einddop weer opsit.
U hoef nie die bokant van die einddop te merk as u nie wil nie
Variasie:
U kan ook 'n middelpunt gebruik om die bokant van u einddop te merk. Plaas die punt van die pons bo -op die einddop en slaan dit 1-2 keer met 'n hamer. Die pons laat 'n klein duik in die metaal, sonder om die motor te beskadig.
Stap 4. Skroef die moere van die draadpunte van die trekstange af
Die trekstange is die lang horisontale boute wat die einddoppe op u motor hou. Kontroleer elke einddop vir 4 moere wat op die draaddrade vasgemaak is. Gebruik 'n ratel of moersleutel om die moere los te maak en van die trekstange af te haal.
- Gewoonlik vind u die drade van die trekstange aan dieselfde kant van die motor as die waaier.
- Slegs een van die einddoppe sal neute hê. Die ander einddop sal eerder vaste boute hê.
Stap 5. Trek die trekstange uit die motor
Sodra u al die moere verwyder het, gryp u een van die boute aan die ander einddop. Trek die trekstang versigtig reguit uit die motor en sit dit eenkant. Verwyder dan die res van die boute op dieselfde manier.
Skroef die moere terug op die trekstange sodat jy dit nie verloor nie
Stap 6. Tik die eindkappe van die motor af met 'n dooie hamer
'N Dooie slaghamer is 'n hamer wat met rubber bedek is, sodat dit geen skade of plooie agterlaat as jy dit gebruik nie. Plaas die rand van u hamer teen die naat van die einddop reg agter die gat vir die moer links bo. Slaan die einddop 3-4 keer van die motor af, om dit los te maak. Skakel oor na die gat regs onder en tik daar op u hamer. Wissel af tussen die einddop van teenoorgestelde kante totdat dit opduik. Herhaal dan die proses aan die einddop aan die ander kant.
Vermy die gebruik van 'n metaalhamer, aangesien u die interne komponente van die motor kan beskadig
Deel 2 van 3: Die laers verwyder
Stap 1. Maak die motor se as skoon met 'n ontvetter
U kan enige chemiese spuitontvetter op u motor gebruik. Vind die horisontale metaalas wat deur die middel van die enjin loop en spuit die blootgestelde punte met u ontvetter. Laat die ontvetter vir 5-10 sekondes sit voordat u dit met 'n winkel lap afvee.
U kan 'n spuitontvetter by u plaaslike hardewarewinkel koop
Stap 2. Bevestig 'n laerafzuigkap aan die agterkant van een van u laers
Vind die silwer donutvormige laer wat aan die een kant van die as vasgemaak is. Plaas die middelste paal van die afzuigkap aan die einde van die as sodat sy klou na die laer strek. Draai die verstelknop op die afzuigkap om die klou oop te maak sodat die laer daarin kan pas. Draai die knop weer vas sodat die klou om die laer sluit. Maak seker dat die punte van die klou die binneste ring van die laer raak, anders kan u u motor beskadig.
- U kan 'n laeraftrekker aanlyn of by u plaaslike hardewarewinkel koop.
- Laers pas styf op die motor se as, sodat u dit gewoonlik nie sonder 'n aftreksel kan verwyder nie.
Stap 3. Draai die handvatsel se handvatsel met 'n sleutel om die laer van die as af te trek
Vind die handvatsel aan die einde van die afzuigkap wat aan die middelste paal vasgemaak word. Gryp die handvatsel vas met 'n sleutel of ratel en draai dit kloksgewys. As u die handvatsel styf trek, word die middelste paal langer en dwing die laer van die as af. Hou aan om die handvatsel te draai totdat die laer maklik van die as af kan gly.
- As die laer steeds nie beweeg nie, spuit die as met WD-40 of 'n ander smeermiddel om dit los te maak.
- As die motor se as ook draai as u die handvatsel draai, probeer om dit met u ander hand of 'n sleutel te hou. Anders werk die afzuigkap moontlik nie behoorlik nie.
Wenk:
As u per ongeluk die afstandhouer agter die laer verwyder, skuif dit terug op die motor se as sodat u dit nie verloor nie.
Stap 4. Herhaal die proses op die tweede peiling
Draai die motor om sodat u die laer aan die ander kant kan verwyder. Bevestig die afzuigkap om die tweede laer sodat die middelste paal teen die einde van die as druk. Draai die handvatsel kloksgewys om die laer reguit van die as af te trek.
Stoor ten minste een van u laers, sodat u kan verseker dat u vervangings van dieselfde grootte koop. Andersins kan u dit herwin of na 'n plaaslike skrootwerf neem
Deel 3 van 3: Verwarming en montering van die nuwe laers
Stap 1. Koop nuwe laers wat presies dieselfde grootte en tipe het as die ou
U kan laers vir u motor aanlyn of by u plaaslike hardewarewinkel koop. Bring een van die ou laers saam, sodat u die groottes en tipes kan vergelyk. Laers word gewoonlik in pare verkoop, maar u moet dit moontlik afsonderlik koop.
- Kontroleer die motor se hoofliggaam op 'n plakker of afdruk, aangesien dit die draaggroottes kan bevat wat u benodig.
- Vermy die gebruik van laers van die verkeerde grootte of tipe, aangesien dit u motor kan beskadig of ondoeltreffend kan laat werk.
- Hou u laers in die verpakking totdat u gereed is om dit te installeer, sodat dit nie vuil word nie.
Stap 2. Verhit die laer op 'n induksieverwarmer totdat dit 20 - 50 ° C (70-120 ° F) warmer is
Kontroleer die temperatuur van die laer met 'n lasertermometer en skryf die meting neer. Plaas die verwarmingsstaaf van die induksieverwarmer deur die middel van die laer en laat dit warm word. Kontroleer die skerm op die verwarmer of gebruik u termometer elke 30-60 sekondes om te sien of die peil 20–50 ° C (50–70 ° F) warmer is as die aanvanklike temperatuur. As dit die geval is, skakel die verwarmer af.
- Verhit slegs die een op 'n slag, aangesien die ander een kan afkoel voordat u dit kan installeer.
- U kan aanlyn 'n induksieverwarmer koop wat spesiaal vir laers gemaak is, of by u plaaslike hardewarewinkel.
- Vermy verhitting van u laers wat warmer as 121 ° C (250 ° F) is, aangesien u dit kan beskadig.
- Hitte help om die binneste ring van die laer uit te brei, sodat dit makliker op die motor se as kan gly. Andersins kan die laer te styf wees om op te skuif.
Variasie:
As u nie 'n induksieverwarmer het nie, kan u ook 'n oliebad gebruik. Vul 'n houer met olie met 'n vlampunt van 250 ° C (482 ° F) en verhit dit tot ongeveer 79–121 ° C (175-250 ° F). Gooi die laers in die olie en laat dit heeltemal warm word. Wees uiters versigtig, aangesien olie uiters vlambaar is en sal brand as dit op u spat.
Stap 3. Trek hittebestande werkhandskoene aan
Aangesien die laer baie warm sal wees, moet u dit nie met u blote hande raak nie. Kies 'n dik paar hittebestande werkhandskoene, sodat u die laer veilig kan hanteer sonder om jouself te verbrand.
As u nie handskoene het nie, gebruik slegs 'n tang of 'n tang om die laer te hanteer
Stap 4. Druk die laer op die as totdat dit die wasser raak
Sodra die laer warm is, trek die verwarmingsstaaf versigtig uit en sit dit eenkant. Tel u laer op en lei dit op die as aan weerskante van die motor. Druk die laer tot op die as totdat dit styf teen die wasser druk.
- U hoef nie die as te smeer voordat u die laer aantrek nie.
- As u 'n oliebad gebruik het, vee die laers skoon voordat u dit op die motor installeer.
Stap 5. Gebruik 'n laer -installasiehulpmiddel om die laer te skuif as dit nie maklik kan gly nie
Selfs as u die laer verhit, kan dit soms op die motor se as vassteek. Plaas 'n laer -installeringsgereedskap, wat lyk soos 'n lang buis met 'n sirkelvormige einde van dieselfde grootte as u laer, sodat dit teen die voorkant van die laer platgedruk word. Tik aan die ander kant met u dooie hamer om die laer in posisie te dwing.
- U kan 'n laer installasie gereedskapstel aanlyn of by u plaaslike hardewarewinkel koop.
- U kan ook 'n laer -installasiehulpmiddel gebruik as u die laer nie verhit nie, maar dit sal langer neem om dit te installeer.
Waarskuwing:
Moet nooit die laer direk met 'n hamer slaan nie, aangesien u dit maklik kan beskadig.
Stap 6. Verhit en installeer die tweede laer aan die ander kant van die motor
Plaas die verwarmingsstaaf in die middel van die tweede laer en laat dit opwarm. Sodra dit 20–50 ° C (50–70 ° F) warmer is, haal dit uit die verwarmer en skuif dit op die as aan die ander kant van die motor. Maak seker dat die laer stewig teen die wasmasjien druk.
Stap 7. Laat die laers afkoel voordat die motor weer saamgestel word
Vermy om die motor rond te beweeg, aangesien die laers nog los is en uit posisie kan skuif. Laat die laers totdat dit koel voel. Skroef die einddoppe, waaier en waaierdeksel terug op die motor!
Dit neem gewoonlik 30-60 minute voordat die laers afkoel
Stap 8. Installeer die motor weer in u toestel en steek dit in
Plaas u motor terug in die toestel en draai dit vas sodat dit nie rondbeweeg nie. Steek die draadkonnekteerder terug in die kant van die motor sodat die krag weer daardeur loop. As u alles geïnstalleer het, koppel die toestel aan op 'n stopcontact en is klaar!
As die motor steeds nie werk nie, moet u moontlik iemand huur om dit te herstel
Wenke
Huur 'n herstelpersoon aan as u nie selfvertroue het om die laers op u motor te verander nie
Waarskuwings
- Moet nooit 'n induksiemotor uitmekaar haal terwyl dit nog aan die krag gekoppel is nie, aangesien u uself kan skok of elektrisiteit kan veroorsaak.
- Vermy om die laers direk te slaan as hulle dit nie heeltemal kan druk nie, anders kan u dit beskadig.
