Om u eie boot van laaghout (steek en gom) te bou, is 'n goedkoop en liggewig alternatief om $ 10 000+ te spandeer op 'n duur kommersieel geboude boot wat moeilik is om op te sleep, baie swaar en gas laat spat. Aanlynnavorsing, goedkoop studieplanne en praat met iemand wat hul eie boot gebou het, sal u help om te besluit watter boot die beste vir u is.
Stappe
Stap 1. Besluit op watter watermassa u die boot gaan gebruik
Kies dan 'n geskikte bootontwerp vir hierdie watermassa. U sal nooit 'n boot hê wat alles sal doen nie, dus moenie eers probeer nie. Moenie 'n 24 'Tolman Alaskan Skiff bou wat verwag om dit te gebruik op 'n klein meer, 'n Midwest -rivier of 'n dam nie. Aan die ander kant is dit waarskynlik ook nie die beste idee om jou roeiboot van 16 km in die Golf van Mexiko te neem nie!
Stap 2. Koop planne van 'n betroubare bootontwerper
Ek is jammer om dit in te lig, maar gratis bootplanne is net dit … gratis. U kry waarvoor u betaal, so as u algemene inligting wil hê, sestigjarige, verouderde, moeilik leesbare bootplanne, laai dan die gratis gratis webwerwe af wat op die internet voorkom, maar spandeer die $ 50- $ 150 vir goeie planne, en u sal baie bly wees dat u dit gedoen het. Dit sal u op die lange duur geld bespaar.
Stap 3. Koop kwaliteit materiaal
'N Laaghoutboot kan pragtig wees as dit korrek gebou, afgewerk en geverf is. As u goedkoop materiaal gebruik, lei dit tot swak prestasie en kan dit gevaarlik wees vir u gesondheid, afhangende van die watermassa wat u in u boot gebruik, hoe ver u van die land af is en hoe goed u die romp verseël het!
Stap 4. Gebruik laaghout van mariene graad (spar, meranti, okoume)
Dit het geen leemtes nie en sal nie gelamineer word nie. Dit sal ook baie minder epoxyhars gebruik, aangesien dit nie leemtes sal hê wat algemeen is vir baie goedkoper laaghout in konstruksie nie.
Stap 5. Gebruik 'n kwaliteit Epoxyhars
'N Paar goeie handelsmerke is Aeromarine, System Three, West Marine en Mas. Die bootontwerper moet die hoeveelheid epoksie wat nodig is om die bootontwerp wat u kies, in sy/haar planne insluit. Die aankoop van stelle van 5–15 liter (18,9–56,8 liter) is ook die beste manier om geld te bespaar. As u 'n groter boot bou, kan u u epoxy -verskaffer u epoxy op 'n pallet laat aflaai om u geld te bespaar op aflewering.
Stap 6. Leer hoe om veselglasdoek te lê
Jammer vir die van julle wat gedink het dat jy nie jou boot hoef te glas nie, maar die waarheid is dat 99% van die goeie laaghoutbootontwerpe bedek is met veselglas.
YouTube het baie goeie hoe om veselglasvideo's te lê; Maar om 'n plaaslike persoon te vind wat veselglas lê, is die beste manier om opleiding in die hande te kry. Daar is tientalle goeie mariene voorraadwinkels aanlyn wat veselglas van hoë gehalte aan u verkoop, en u bootplanne moet die hoeveelheid (lengte in meter) en gewig (onse) lap bevat wat u op u boot sal gebruik
Stap 7. Gee jou boot 'n goeie afwerking
Natuurlik sal sommige van u nie omgee nie, maar as u die oohs en aahs by die beskuldigdebank wil hoor of u boot wil gee, gee dit 'n mooi afwerking met mariene verf, die sleutel tot die lang lewe van u veselglaswerk en die voorkoms van u boot. Kuip (gladmaak en vul van u veselglas doekrooster … dink Bondo op 'n motor) en skuur is die sleutel tot 'n pragtige afwerking van die kwaliteit, maar dit is miskien nie nodig vir 'n werkboot in die baai nie.
