Probleme om u Mamod -enjin behoorlik aan die gang te kry? Of u nou 'n stilstaande motor of 'n mobiele motor het, leer hoe om 'n bietjie stoom op te staan en te sien hoe u enjin werk soos dit moet.
Stappe
Stap 1. Koop 'n Mamod -enjin
Dit kan goedkoop op eBay gekoop word, en as u gedurende 'n maand daar kyk, sien u baie verskillende soorte in verskillende toestande. Dit wissel van 'gereed vir herstel' tot 'onberispelik ongebruik'.
Stap 2. Besluit oor een wat in 'n vaste posisie bly, bekend as 'n stilstaande motor, of een wat op die grond beweeg, bekend as 'n mobiele motor
Stap 3. Weet dat daar 'n paar basiese dinge is wat u nou moet doen, soos om water aan die gang te kry, soos water en brandstof
Stap 4. En altyd - neem ALTYD u alkohol- of droëbrandstofenjin na buite om dit te laat loop
Die moontlikheid van toevallige brand in die huis is net te groot en kan maklik vermy word.
Stap 5. Maak seker dat water versigtig in die ketel gegooi word deur die gat aan die bokant waar die veiligheidsklep geleë is
Moenie die ketel vul nie. As daar 'n oorloopgat aan die einde teenoor die skoorsteen is. Laat dit oop terwyl dit gevul word en stop as daar water uitkom. Gebruik warm water om die aanvangstyd te verminder en die werktyd te maksimeer.
Stap 6. Kyk op die agterplaat van die ketel na die watervlakglas of soos met ouer enjins, die watervlakgat, en stop met vul wanneer die korrekte vlak bereik is
Daar moet 'n bietjie lugruimte in die ketel bo die water oor wees sodat druk kan opbou.
Stap 7. As u 'n watervlakprop het, is dit die tyd om dit met die vingers styf terug in die gat te skroef
Maak seker dat al die vul- en oorloopgate die doppe weer op hul plek vasgeskroef het voordat dit aangevul word.
Stap 8. Brandstof volgende
Kom ons kyk nou na wat u moet doen om brandstof aan te vul. Daar is twee soorte brandstof. Die huidige brandstof is in vaste tabletvorm wat in 'n branderbak geplaas word. Dit mag nodig wees om hierdie tablette in grootte te sny om by u spesifieke brander te pas, aangesien dit in grootte verskil volgens die ketelgrootte. Ouer modelle het branders wat óf nie -vervangbare gaas óf vervangbare lontjies bevat wat hul vloeibare brandstof opneem.
Stap 9. Die vloeistof wat u hier benodig, is Methylated Spirit of methyl alkohol
Met ou tipe reghoekige branders in gaasstyl, moet u 'n hoeveelheid Methylated Spirit direk in die bokant van die brander gooi. Die branders is so groot dat dit gevul moet word totdat u die alkohol bo -op die gaas kan sien. Dan is daar genoeg brandstof vir 'n goeie werking van die ketel, maar nie genoeg om dit droog te kook nie. Moenie die brander hervul sonder om die ketel weer op te vul nie. As u 'n nog ouer tipe enjin het, sal dit 'n ronde tenkbrander hê met lontjies tussen een en drie. Vul weer die tenk deur die vulgat en sit die koper se skroefdop weer vas.
Stap 10. Nou is jy amper gereed om aan te brand
Maar wag, jy moet olie op die bewegende dele spuit. Eenvoudig gestel, enige bewegende dele wat in wrywingskontak met 'n ander is, benodig olie. U kan maar Mamod -olie hê, alhoewel enige olie beter is as geen olie nie! Kasterolie is een van die doeltreffendste opsies wat beskikbaar is. U kan motor -enjinolie, nutsman -olie of die regte ding gebruik. Moenie vet gebruik nie, aangesien dit nie sal vloei nie en dus nie heeltemal sal smeer nie.
Stap 11. Kontroleer nou of u veiligheidsklep (en watervlakprop) styf is en dat u watervlak korrek is
Draai die vliegwiel met u vinger om die olie 'n bietjie rond te kry en om te verseker dat alles glad verloop.
Stap 12. Plaas die brander naby die enjin en gereed om onder die ketel in te sit
Oefen dit net een keer voordat u aansteek. En dan begin die aksie! Sit 'n vuurhoutjie met vuurhoutjies aan die brand en steek die brander se handvatsel netjies onder die ketel. Van nou af moet u u enjin nie verlaat voordat die verbrandingsproses voltooi is en die warm ketel nie skade berokken nie.
Stap 13. Geleidelik begin die water warm word en dan 'n kop stoom lig
Stoom sal in die suierarea begin suis. Nou kan u liggies om die vliegwiel draai. Dit draai in die kloksgewys rigting, soos gesien wanneer na die suierkant van die enjin gekyk word.
Stap 14. Alles moet nou vlot verloop en u kan dit laat loop totdat die brandstof opraak
As u dit baie tydelik wil stop, kan u u vinger in die vliegwiel steek om die beweging daarvan te beperk. As u dit doen, gis die veiligheidsklep met kokende stoom en water totdat u die vliegwiel weer kan laat loop. Dit is nie 'n gevaarlike ding om te doen nie, en dit kan baie pret wees, maar wees net versigtig vir die baie warm spoegstoom!
Stap 15. As u genoeg gehad het om die enjin te laat loop, gooi u die water uit en sit dit weg - maak dit skoon as u wil, maar dit is nie absoluut noodsaaklik nie
Wenke
- Sommige verskaffers bied 'n gratis adviesdiens aan, wat 'n reddingsboei kan wees vir nuwe Mamod -modelentoesiaste.
- As u oorweeg om splinternuut of tweedehands te koop, moet u besluit of u 'n uitdaging of 'n gereed model wil hê. Soos met die meeste aankope, hoe meer u spandeer, hoe beter is die waarde vir geld.
- 'N Woord van wysheid en ervaring: Wees voorbereid om teleurgesteld te wees oor u aankoop by eBay, maar moenie moed verloor nie, want 90% van die nie -werkende enjins kan sonder enige ervaring ekonomies herstel word. As u enjin goed werk, het u 'n wonderlike model gekry soos kinders meer as 50 jaar gelede geniet het.
- Mamod -onderdele verslyt, en as u agterkom dat die veiligheidsklep nie voldoende stoomdruk toelaat nie, of as die suier/silinder -eenheid te veel stoom verloor, is dit nodig om die stukkende deel te vervang. Nuwe onderdele kan goedkoop verkry word vanaf internetwebwerwe en eBay -verkopers.
- Enige foutiewe of gebreekte onderdeel of selfs 'n nuwe ketel kan steeds maklik aanlyn verkry word.
- Die meeste enjins ruil eienaars op eBay uit. U kry baie goeie waarde vir geld, en sommige enjins is skaars en onberispelik. U kry waarvoor u betaal en u moet altyd minstens £ 35 spandeer om iets te kry wat gereed is om te gebruik, of miskien 'n klein hoeveelheid geld nodig het om dit perfek te laat funksioneer.
Waarskuwings
- As u met metale hervul, moet u seker maak dat die vuur geblus is voordat dit begin stort, wat nie altyd maklik is as die masjien buite gebruik word nie, aangesien die vlam feitlik onsigbaar is in sonlig. In 1976 was daar 'n verskriklike ongeluk toe 'n kind ernstig verbrand is terwyl hy 'n onblusbare brander volgemaak het. Mamod se verkope het in duie gestort nadat die saak op die TV -verbruikersprogram "That's Life" verskyn het; dit het daartoe gelei dat die meths -branders vervang is met branders met vaste brandstof wat nou verskaf word.
- Maak seker dat u altyd die waterketel hervul wanneer u die brandertoestel (vol of vloeibaar) hervul. Indien nie, kan u die rubber ringe op die veiligheidsklep beskadig, in welke geval 'n nuwe klep nodig is. Die soldeerverbindings in die ketelbosse kan ook smelt, wat vaardige herstelwerk benodig om die enjin weer bruikbaar te maak.
- Pasop dat u nie na die veiligheidsklep kyk nie - dit sal u oë uithaal as dit breek! Daar was ten minste een geval van 'n veiligheidsklep wat teen die plafon getref het.
- Wees versigtig wanneer u Methylated Spirit of metielalkohol gebruik, want dit mors maklik en kan aan die brand raak en brand waar dit nie bedoel is nie. Alles wat nat geraak het terwyl u die brander volgemaak het, moet ver wegbeweeg word voordat u brand. Die dampe van die alkohol kan in 'n kalm en geslote ruimte versamel, sodat dit altyd op 'n goed geventileerde plek kan brand.
- Moenie jong kinders naby 'n warm enjin laat nie, want vingertjies kan seerkry of in die ergste geval brand.
