Vakuumbuise is 'n ouer tegnologie wat vandag nie gereeld gebruik word nie, maar dit kom steeds voor in sommige versterkers en ander toestelle. Vir 'n vinnige toets, ondersoek die buis op tekens van skade en luister na die geluid wat dit maak. As u vertroud is met buise, kan u ook 'n buistoetser met 'n toetskaart kry. Vervang hierdie buise met nuwes om u elektronika weer in 'n werkende toestand te kry.
Stappe
Deel 1 van 3: Visuele inspeksie van die buise
Stap 1. Inspekteer die buis se gekleurde laag
Die laag, of getter, is op die boonste deel van die buis. Gewoonlik is dit grys, swart of silwer. 'N Wit laag beteken dat die buis 'n skeur het. In hierdie geval is dit tyd om 'n nuwe buis te kry.
Stap 2. Sluit die buis aan op 'n elektriese toestel om te kyk of dit gloei
Plaas die buis in u kitaarversterker, tester of 'n ander buismasjien. Skakel die masjien aan om die buise te aktiveer en soek 'n oranje, rooi of pers gloed. As die verhitte filament in die buis oranje gloei soos 'n ondergaande son, is dit gewoonlik 'n teken dat die buis gesond is.
- Die filament kan moeilik wees om te sien. As u nie die gloed sien nie, beteken dit nie noodwendig dat die buis sleg is nie. Hou in gedagte dat sommige buise meer gloei as ander.
- As die buis skynbaar nie gloei nie, probeer dit raak. Wees baie versigtig, aangesien buise warm word as hulle aktief is. 'N Koue buis is een wat nie meer werk nie.
- As die toestel glad nie aangeskakel word nie, kan dit 'n probleem wees met die lont van die toestel. Vervang die lont of laat 'n deskundige dit ondersoek.
Stap 3. Soek 'n pers gloed rondom die interne drade
Die drade is binne -in die buis, maklik sigbaar agter die glas. As hulle geëlektrifiseer word, kan hulle 'n pers gloed uitstraal. Pers wat rondom die drade gekonsentreer is, is 'n teken dat die buis gebrekkig is.
U kan sien dat 'n blou gloed rondom die glas gekonsentreer is. Dit is normaal. Pers rondom die glas is ook normaal
Stap 4. Vervang die buis as dit rooi gloei
Soms word die plating in die buis rooi. Dit kan 'n teken wees dat die buis nie behoorlik in u elektriese toestel geïnstalleer is nie. As die buis rooi bly, kan dit nie die elektriese stroom beheer nie, wat u toestel uiteindelik kan beskadig.
Deel 2 van 3: Toetsing van die buise se klank
Stap 1. Skud die buis vir tekens van ratel
Wees versigtig om te voorkom dat die komponente beskadig word. 'N Bietjie ratel is normaal. As dit baie hard klink, of as u 'n los stuk in die buis sien rondbeweeg, is u buis stukkend en moet u dit vervang.
Stap 2. Tik met 'n potlood op die buise om na die lui te luister
Steek die buis in u versterker of ander masjien. Bring 'n potlood, eetstokkies of 'n ander hout- of plastiekwerktuig saam. Gebruik dit om elke buis saggies te tik. Alle buise lui, maar die slegte klink harder en kan veroorsaak dat die toestel piep.
Stap 3. Verander die buise om seker te maak dat u die stukkende een gevind het
Skakel die masjien uit en ruil die buise om. Draai die knoppe op u versterker of ander toestel om elke buis te aktiveer. Tik weer op die buise terwyl u luister en luister na die lui. 'N Slegte buis sal hard klink, ongeag op watter kanaal dit is.
Dit is ook 'n goeie toets om die ou buis met 'n nuwe te ruil. As die ou buis gebreek is, lui die nuwe een nie soveel nie
Stap 4. Hou die buis stil terwyl u die toestel gebruik om dit te toets
Plaas 'n oondhandschoen oor jou hand. Hou die verdagte buis vas terwyl u u toestel gebruik, soos deur 'n noot op die kitaar te speel wat aan die vakuumversterker gekoppel is. U sal baie minder ratel sien as die buis gebreek is.
Deel 3 van 3: Met behulp van 'n buis -toetser
Stap 1. Koop 'n buis -toetser
U kan buistoetsers vind deur dit aanlyn te soek. Gaan na aanlyn buiswinkels en veilingswebwerwe om 'n verskeidenheid toetsers te vind. Kies 1 wat by u begroting pas. Gebruikte kos ongeveer $ 35 dollar. Omdat die tegnologie deesdae selde gebruik word, verwag u dat kwaliteit toetsers 'n paar honderd dollar sal kos.
Emissietoetsers wys slegs of 'n buis werk of nie. Onderlinge geleidingsmeters wys hoe goed 'n buis werk
Stap 2. Kyk na die druk op die vakuumbuis om dit te identifiseer
Aan die kant van elke buis word 'n reeks syfers en letters gedruk. Hierdie kode is wat u gebruik om uit te vind waar u die buis in die toetser moet plaas.
Byvoorbeeld, die letters op die buis lui iets soos "12AX7."
Stap 3. Steek die buis in die tester se sok
Gebruik die grafiek wat by die toetser gekom het om uit te vind in watter sok die buis ingaan. Soek die nommer en letterkode in die grafiek om die korrekte aansluiting te kies. As u nie 'n grafiek het nie, probeer om aanlyn na die toetsmerk te soek om 'n handleiding te vind.
Stap 4. Soek sigbare tekens van skade aan die buis
Voordat u die elektrisiteit aansit, moet u die vakuumbuis vinnig inspekteer. Let op enige tekens van gebreekte glas of geboë penne in die buis. Los dele of verkleurings is tekens dat die buis vervang moet word.
As u sien dat die buis gebreek is, moet u dit nie toets nie. Dit kan die toetser beskadig
Stap 5. Skakel die toetser aan volgens die diagram
Kyk weer na die toetskaart deur die kode op die vakuumbuis te gebruik. Stel die skakelaars van die toetser in volgens die instruksies van die grafiek. Dit skakel die elektriese aansluiting aan, wat veroorsaak dat die buis funksioneer.
Stap 6. Gaan die toetsresultate na om te sien of die buis werk
Die toetsuitslae hang af van die tipe toetser wat u het. Soek eers 'n rooi en groen meter met 'n naald. As die naald na die groen sone beweeg, werk die buis steeds. As die toetser nie hierdie meter het nie, gee dit u 'n nommer in die grafiek.
Soek 'n leestafel in die vakuumbuis vir meer inligting oor hoe om die Gm -nommer te lees en wat dit beteken
Wenke
- Buise met soortgelyke getalkodes, soos "6J5" en "6J5GT", beteken dat die buise effens anders gemaak word, maar gewoonlik uitruilbaar is
- Op sommige buise is 2 verskillende kodes gedruk. 1 is die Amerikaanse nommerstelsel en die ander is die Europese nommerstelsel. Soek hierdie kodes aanlyn om uit te vind watter een is.