Hoe om 'n elektriese impakbestuurder te gebruik (met foto's)

INHOUDSOPGAWE:

Hoe om 'n elektriese impakbestuurder te gebruik (met foto's)
Hoe om 'n elektriese impakbestuurder te gebruik (met foto's)
Anonim

Slagaandrywers is gereedskap wat gebruik word om skroewe aan te dryf, moere vas te maak, beide te verwyder en soms gate te boor. Alhoewel dit visueel en funksioneel soortgelyk is, moet dit nie verwar word met elektriese bore nie. Elektriese impakbestuurders kan óf koord of koordloos wees (met batterye). 'N Slagbestuurder het nie 'n boorhouer nie, maar eerder 'n klem wat vinnig verander kan word, wat slegs gemaak is vir stukkies met 'n kwart duim seskank. Impact drivers lewer aansienlik meer wringkrag as 'n tradisionele boor, wat hulle optimaal maak in situasies waar krag en spoed noodsaaklik is.

Stappe

Deel 1 van 3: Voorbereiding en veiligheid

Eyesppe
Eyesppe

Stap 1. Dra oogbeskerming

Elke keer as skroewe of moere teen hoë snelhede gedraai word, is daar 'n moontlikheid dat puin uit die rotasie -as na buite gelanseer word. Oogbeskerming moet gedra word om oogskade of blindheid te voorkom wat veroorsaak word deur vlieënde puin.

Glovesppe
Glovesppe

Stap 2. Dra werkhandskoene

Deur groot hoeveelhede wringkrag op enige voorwerp met weerstand toe te dien, kan hitte uit die stelsel verdryf word. As daar 'n groot weerstand van die stelsel is (as gevolg van wrywing) terwyl 'n skroef of moer aangedryf of verwyder word, begin die bietjie, die drywer en die voorwerp verhit en temperature bereik wat die vel van die mens kan verbrand.

Earsppe
Earsppe

Stap 3. Dra oorbeskerming indien van toepassing

'N Slagwerper kan 'n groot aantal desibel produseer, afhangende van wat bestuur word en die materiaal waarin dit ingedryf word. Oorbeskerming moet gedra word in gevalle waar 70 of meer desibel oor 'n lang tydperk uitgestraal word.

Resp
Resp

Stap 4. Dra asemhalingsbeskerming, indien van toepassing

Afhangende van wat bestuur word en die materiaal waarin dit in skadelike stof gedryf word, kan dit uit die stelsel uit die lug verdryf word. Asemhalingsbeskerming, soos 'n stofmasker of asemhalingsmasjien, moet gedra word in gevalle waar materiaal as luggevare aangedui word.

CM
CM

Stap 5. Kies die korrekte meganismes en materiale

As u verkeerde stukkies, skroewe en moere gebruik, kan dit skade aan die gebruiker, omgewing en materiaal veroorsaak.

IMG_3506
IMG_3506

Stap 6. Hanteer die battery of koord veilig

Elektrisiteit is gevaarlik. As u behoorlike sorg versuim wanneer u dit hanteer, kan dit tot elektrisiteit lei.

  • Sekere soorte batterye, soos litium-ioonbatterye, kan ontplof as dit nie behoorlik hanteer word nie.
  • Raadpleeg die handleiding wat by die aankoop van die koordlose slagwerper ingesluit is om te verstaan watter tipe battery u moet gebruik en hoe u dit moet versorg.

Deel 2 van 3: Ken die impakbestuurderkenmerke

QCC
QCC

Stap 1. Die Quick Change Clamp (QCC)

Soortgelyk aan 'n boorhouer, verseker die QCC van 'n impakbestuurder die bietjie wat gedraai moet word. Aan die bokant van die voorkant van die bestuurder beskik die QCC oor 'n kraag, 'n veer en 'n seskantige holte.

  • Om 'n bietjie in te steek, druk eenvoudig die agterkant van die boor in die holte of trek die kraag vorentoe om die veer in te druk en die boor in te steek.
  • Om 'n bietjie te verwyder, trek weer aan die kraag om die veer in te druk en trek die bietjie uit die holte.
  • Sommige modelle benodig 'n agtertoe -kraag eerder as vorentoe.
  • Tydens die verandering of byvoeging van stukkies moet die bestuurder se krag afgesny word en die keurder in die middelste (veiligheids) posisie wees.
Funksie2
Funksie2

Stap 2. Rotasie selekteerder

Die keerskakelaar word gewoonlik bo die sneller van 'n bestuurder aangetref. Die skakelaar het oor die algemeen drie posisies om die rigting van die bitrotasie te beheer.

  • Links van die gebruiker is oor die algemeen draai met die kloksgewys, wat lei tot vorentoe ry of strenger word.
  • Die middelste posisie is die veiligheid en sal die sneller sluit sodat daar geen rotasie kan plaasvind nie.
  • Die regte posisie van die gebruiker is omdraai teen die kloksgewys, wat lei tot omgekeerde ry (trek 'n skroef na die gebruiker) en los.
Triggeried
Triggeried

Stap 3. Die sneller

Die sneller beheer die rotasiesnelheid. Oor die algemeen is die grootte van die sneller -depressie eweredig aan die rotasiesnelheid (ongeag die rigting).

Batteryid
Batteryid

Stap 4. Die battery

In die geval van 'n koordlose impakbestuurder: die battery verskaf die bestuurder se funksie krag. Batterye is verwyderbaar. Om die battery te verwyder, vind die batteryknoppie -knoppie wat gewoonlik gevind word waar die bestuurder en batterye bymekaarkom wanneer die battery ingeskakel is.

BESTUURDERS
BESTUURDERS

Stap 5. Die handvatsel

Die handvatsel is die kontakpunt tussen die gebruiker en die instrument. Om die halfsilindriese handvatsel moet 'n stewige greep vasgemaak word om die beheer van die gereedskap tydens gebruik te verseker.

Deel 3 van 3: Die gebruik van 'n impakbestuurder

Gevare
Gevare

Stap 1. Verstaan en kyk na alle relevante veiligheidskwessies

Afhangende van die omgewing en situasie waarin 'n gebruiker hom bevind, moet alle veiligheidskwessies verstaan en opgemerk word om beserings en skade te voorkom.

Bytjies
Bytjies

Stap 2. Voeg die toepaslike bietjie in

Bepaal die regte bietjie vir die taak wat benodig word en plaas dit in die QCC. Kontroleer of dit veilig is.

Grip
Grip

Stap 3. Maak die greep vas aan die handvatsel

Hou die gereedskap stewig vas.

Lineup
Lineup

Stap 4. Stel die bietjie in lyn met die voorwerp en begin kontak

  • Oor die algemeen moet die bit parallel wees met die voorwerp wat gedraai word, maar loodreg op die materiaal waarin die voorwerp gedraai sal word. Afhangende van watter taak uitgevoer word; stukkies sal wissel en op sy beurt sal die kontak tussen die bietjie en die voorwerp verander.
  • 'N Bietjie om te boor, het geen ander voorwerp as die materiaal waarin dit geboor word nie. Die kontakpunt van die boorpunt is die punt en dit moet die materiaal raak.
  • 'N bietjie om te ry, sal 'n skroef-tipe voorwerp hê. Die kontakpunt van die bietjie is die kanaal-inkeping van die skroef-tipe voorwerp.
  • 'N bietjie om vas te maak, sal 'n voorwerp van 'n moer hê. Die kontakpunt van die boorpunt sal die kante van die neut-tipe voorwerp wees.
Lineup
Lineup

Stap 5. Trek die sneller

  • Begin met 'n effense onderdrukking van die sneller om stadige beweging van die bits en 'n lae wringkrag om die rotasie -as van die voorwerp te veroorsaak.
  • Plaas ekstra druk op die sneller, wat lei tot vinniger rotasie en meer dryf-/boor-/hegkrag.
  • In die geval van omgekeerde ry en losmaak, word dieselfde metode gebruik.
Diseng
Diseng

Stap 6. Stop die sneller wanneer die voorwerp nie meer beweeg nie en die bestuurder begin klik

  • Sodra voldoende rotasie toegepas is en daar nie meer ruimte oor is vir 'n voorwerp om te beweeg nie, begin die interne hamer van die bestuurder 'n herhalende klikgeluid maak wat soos "YHK-YHK-YHK" klink.
  • As die voorwerp nie meer moet draai nie, trek die bestuurder terug sodat daar geen kontak meer tussen die byt en die voorwerp (of materiaal in die geval van boor) is nie.

Wenke

  • Soos die meeste instrumente, benodig impakbestuurders ervaring om dit goed te verstaan. Oefening lei tot vertroudheid tussen 'n gebruiker en die bestuurder.
  • Alle gereedskap moet gerespekteer en behoorlik gebruik word sodat dit konsekwent werk. Moenie die instrument misbruik nie, maar laat dit werk. Die gebruiker se plek is om die funksie van die instrument te lei om nie die funksie van die instrument te probeer herhaal, versnel of verander nie.

Aanbeveel: