Ongelukkig woon ons almal nie op plekke waar dit die hele jaar warm is nie. Vir diegene wat van watersport hou en op 'n plek woon waar koue weer toeslaan, moet ons vinnig vertroud raak met hoe ons ons vaartuie self kan stoor en winter, of 'n ander duur koste in die gesig staar. Alhoewel die prosedure om 'n enjin te winter, min of meer standaard is vir alle mariene enjins, kan die proses waarin ons dit doen, vir verskillende watervaartuie soos jetsski's anders wees. Hierdie gids handel spesifiek oor die prosedure om 'n Yamaha Superjet met 'n 701cc -enjin te oorwinter. Dit is belangrik om elke stap noukeurig te volg, aangesien daar moontlik skade kan ontstaan as u nie al die stappe voltooi nie.
Stappe
Stap 1. Voeg mariene stabiliseerder by die vol tenk vars brandstof
Volg die aanwysings op die bottel Marine -stabilisator, voeg die gepaste hoeveelheid stabilisator by 'n vol tenk brandstof. As u dit doen, kan u kondens in die brandstoftenk voorkom.
Die voorraad brandstoftenk op enige jaar Superjet is 4,8 liter
Stap 2. Laat die enjin met die brandstofkeurder in die AAN -posisie draai
Dit sal toelaat dat gestabiliseerde brandstof die nie -gestabiliseerde brandstof in die hoofbrandstoflyn vervang.
Voordat u hierdie stap uitvoer, moet u die afdeling Waarskuwings nagaan om die enjin buite water te laat loop
Stap 3. Begin die enjin met die brandstofkeurder in die RES -posisie
Dit sal toelaat dat gestabiliseerde brandstof die nie -gestabiliseerde brandstof in die reserwe brandstoflyn vervang.
- As u klaar is, draai die brandstofkieser in die af -posisie.
- Voordat u hierdie stap uitvoer, moet u die afdeling Waarskuwings nagaan om die enjin buite water te laat loop.
Stap 4. Verwyder die lugkas
Die lugkas is 'n swart boks bo -op die vergasser. Dit word vasgemaak met vier platkopskroewe.
As dit eers verwyder is, maak die lugkas skoon met seep en water en laat dit droog word
Stap 5. Begin met die bespuiting van misolie in die vergasser terwyl die enjin loop
Hierdie stap vervang brandstof in die enjin en koolhidraat met misolie. Die enjin kan doodgaan as u hierdie stap uitvoer. hou aan totdat die uitlaat 'n digte wit rook is.
- As u hierdie stap uitvoer, moet die brandstofkeurder in die af -posisie wees.
- Voordat u hierdie stap uitvoer, moet u die afdeling Waarskuwings nagaan om die enjin buite water te laat loop.
Stap 6. Installeer die lugkas weer met behulp van die vier platkopskroewe
Installeer alle skroewe los voordat u dit heeltemal vasdraai.
Maak seker dat die lugkas droog is voordat u dit weer installeer
Stap 7. Verwyder beide bougies
Nadat u die ontstekingsdrade verwyder het, moet u die pluggies weer aansluit en die bougies aan die metaal gemaal.
Stap 8. Verswelging van die enjin
Spuit ongeveer 2 sekondes misolie in elke silinder en draai die motor 5 sekondes om. Onthou dat bougies geaard moet wees.
- Plaas 'n handdoek bo -op die motor as u die motor omdraai. Dit sal verhoed dat sommige van die misolie wat uit die motor gespoeg word, gemors veroorsaak.
- Voer hierdie prosedure drie keer uit.
Stap 9. Vervang bougies met nuwes en koppel ontstekingsdrade weer aan
'N Voorraad silinderkop gebruik B8HS -proppe.
Stap 10. Ontkoppel die koellyn aan die bokant van die silinderkop
Dit is sodat water uit die enjin verwyder kan word en antivries ingesit kan word.
Stap 11. Gebruik saamgeperste lug om water uit die enjin te verwyder
Spuit saamgeperste lug in die buis wat aan die silinderkop gekoppel was en in die silinderkop wanneer die buis verbind is. Water kan onderaan die Superjet begin uitkom.
Stap 12. Koppel die handpomp aan die silinderkop en begin antivries in die silinderkop pomp
Dit sal voorkom dat enige water wat in die motor bly, vries en die motor beskadig.
Stap 13. Pomp antivries in die slang wat oorspronklik aan die silinderkop gekoppel was
Dit sal voorkom dat water wat in die koellyne bly, vries.
Stap 14. Verwyder die rubber slang wat aan die uitlaatspruitstuk gekoppel is
Dit word gedoen deur die vlekvrye staal slangklem met 'n platte kopskroewedraaier los te maak. Trek nou die slang af om dit van die uitlaatspruitstuk los te maak.
Dit kan 'n bietjie krag verg om die slang van die spruitstuk af te trek
Stap 15. Giet ongeveer 'n koppie vries teen die rubberbuis
Lig hierdie rubberbuis op sodat die antivries na die waterkas vloei en voorkom dat water in die waterkas vries. Koppel weer wanneer jy klaar is.
Stap 16. Verwyder die battery
Doen dit deur die twee skroewe op die positiewe en negatiewe pole te verwyder om die drade los te maak. Draai die skroewe weer aan die beslag vas sodat dit nie verkeerd kom nie. Maak die twee bande los wat die battery vasmaak en lig die battery uit die romp.
Stap 17. Maak die battery skoon
As daar korrosie op die terminale is, gebruik 'n draadborstel om dit skoon te maak. Vee die battery af. Berg die battery verkieslik binne. Moenie die battery direk op sement stoor nie. Heg 'n batterytender aan die battery.
Stap 18. Steek 'n waterbottel in die uitlaat
Dit sal verhoed dat alle insekte die hele winter in die uitlaatpyp beland.
Stap 19. Plaas 'n rol papierhanddoeke binne -in die romp voordat u die romp weer op die romp plaas
Dit sal help om vog in die romp op te neem.
Stap 20. Plaas die handdoek oor die kap
Dit sal verhoed dat enige insekte gedurende die winter in die luginlaat kom.
Waarskuwings
- Nooit Onder enige omstandighede, ski meer as 20 sekondes buite die water, sonder verkoeling. Laat die enjin 30 minute tussen 20 sekondes begin afkoel as daar geen verkoeling is nie.
- By die omdraai van die motor as die bougies verwyder word, moet die bougies op metaal gegrond wees. As u dit nie doen nie, kan die ontstekingstelsel beskadig word.
